今年將進(jìn)一步加強(qiáng)新航空空運(yùn)政策的制定

，在全球市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng)顯著放緩，預(yù)期將繼續(xù)形成一個(gè)增長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)，今年仍對(duì)推動(dòng)全球社會(huì)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇起到非常重要影響作用，在當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)下，將會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大并深化現(xiàn)代化建設(shè)我國(guó)在的經(jīng)濟(jì)上增長(zhǎng)的關(guān)系，引導(dǎo)空運(yùn)行業(yè)需要進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作部門(mén)的溝通配合，共同努力提高航空空運(yùn)在管理上的效率，維護(hù)政策能夠更好地服務(wù)作為我國(guó)在經(jīng)濟(jì)上的發(fā)展，同時(shí)空運(yùn)公司將會(huì)建議調(diào)整教學(xué)設(shè)備和相關(guān)政府部門(mén)應(yīng)積極引作好空運(yùn)行業(yè)的新政策，

一是要建立航空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系，同時(shí)也要為港口創(chuàng)造一些新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，不斷增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力，“寫(xiě)”一篇關(guān)于港口經(jīng)濟(jì)的好文章。聯(lián)邦買(mǎi)單報(bào)關(guān)出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時(shí)、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后，即應(yīng)當(dāng)向運(yùn)輸公司辦理租船訂艙手續(xù)，準(zhǔn)備向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，或委托專業(yè)（代理） 報(bào)關(guān)公司辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。中澳產(chǎn)地證不區(qū)分單據(jù)出具人身份，無(wú)論非官方、類官方、官方出具的單據(jù)，都要尊重慣例精神，遵守規(guī)則條文，規(guī)避單據(jù)風(fēng)險(xiǎn)，保障安全收匯。TNT買(mǎi)單報(bào)關(guān)需要委托專業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)向海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)的企業(yè)，在貨物出口之前，應(yīng)在出口口岸就近向?qū)I(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)辦理委托報(bào)關(guān)手續(xù)。

二是建設(shè)航空城市，為國(guó)內(nèi)外客戶提供進(jìn)入全球市場(chǎng)和資源的便捷通道，為中國(guó)腹地高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的戰(zhàn)略布局創(chuàng)造良好機(jī)遇。

第三，在中國(guó)內(nèi)地建設(shè)一個(gè)開(kāi)放的機(jī)場(chǎng)試驗(yàn)區(qū)，將在中國(guó)內(nèi)地形成一個(gè)重要的國(guó)際航空物流中心。

四是建設(shè)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際航空空運(yùn)樞紐，建設(shè)高水平現(xiàn)代制造業(yè)和R&D轉(zhuǎn)型基地，初步形成八大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。以東疆保稅港區(qū)為重點(diǎn)，大力發(fā)展，可以進(jìn)一步為先進(jìn)制造業(yè)提供支撐和配套服務(wù)。